Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) kabul edilen yeni düzenlemeyle birlikte engellilere yönelik ÖTV muafiyetli araç alım ve satış şartları güncellendi.

SÜRÜCÜLERE MÜJDE: CEZA KALDIRILDI! ÖDEMEDEN SATABİLECEKSİNİZ

Yeni karara göre, ÖTV’siz alınan araçların satış süresi ve yeniden alım koşulları yeniden şekillendirildi. Artık bu araçlar 5 yılın sonunda herhangi bir cezai yaptırım olmadan elden çıkarılabilecek. Ancak yeni bir ÖTV’siz araç almak isteyenler için 10 yıllık bekleme süresi geçerliliğini koruyacak.

Düzenlemeye ilişkin detaylara göre, en az yüzde 40 ortopedik engeli bulunan bireyler belirlenen kriterleri karşılamaları halinde ÖTV muafiyetinden yararlanarak araç satın alabilecek. Bununla birlikte araç seçiminde en az yüzde 40 yerlilik oranı şartı aranırken, aynı kişi adına 10 yıl içinde yalnızca bir kez bu haktan faydalanılabilecek.

2026 yılı için ÖTV’siz araç alım üst limiti de yeniden belirlendi. Güncel tutar, tüm vergiler dahil olmak üzere 2 milyon 873 bin 972 TL olarak açıklandı. Önceki yıl bu sınır 2 milyon 290 bin 200 TL seviyesindeydi. Yeni limit doğrultusunda tercih edilecek aracın hem bu tutarın altında kalması hem de yerlilik kriterini karşılaması gerekiyor.

Kaynak: Haber7

Ancak Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin (TBMM) resmi internet sitesinde söz konusu teklif henüz yer almıyor. Daha önceki hurda indirimlerinde ÖTV muafiyeti uygulanmamış, sadece belirli tutarlarda ÖTV indirimi yapılmıştı.

2019’DAKİ UYGULAMADA HANGİ İNDİRİMLER YAPILMIŞTI?

2019 yılında yürürlüğe giren hurda indirimi kapsamında, ÖTV matrahı 70 bin TL’yi aşmayan araçlarda 15 bin TL, 70 bin – 120 bin TL arasındaki araçlarda 12 bin TL indirim yapılmıştı. Matrahı 120 bin TL’nin üzerinde olan araçlar ise bu avantajdan yararlanamamıştı.

Bu teşvikten on binlerce vatandaş yararlanmış, 16 yaşından büyük otomobil, panelvan, minibüs, otobüs, kamyonet ve kamyonların trafikten kaydı silinerek hurdaya ayrılması durumunda indirim uygulanmıştı.

FIRSATÇILAR DEVREYE GİRMİŞTİ

O dönem bazı fırsatçılar hurda durumundaki araçları piyasadan toplayarak yalnızca ruhsat devri yapmış, vatandaşların indirimden yararlanmasını sağlamıştı. Bu durum hurda araç fiyatlarının yükselmesine neden olmuştu.

Bazı bayiler ise hurda araçların ruhsatlarını satın alıp sıfır araç almak isteyenlere daha yüksek fiyatla devrederek ek kazanç elde etmişti. Örneğin bayiler, 2 bin TL’ye aldıkları hurda aracı 7 bin TL’ye satarak hem hurda araçtan hem de sıfır araç satışından kâr sağlamıştı.

KANUN TEKLİFİYLE İLGİLİ NETLİK YOK

Geçmişte verilen birçok ÖTV indirimi veya hurda indirimi teklifi, komisyon aşamasını geçemeden gündemden düşmüştü. CHP Milletvekili Müzeyyen Şevkin’in sunduğu belirtilen teklif henüz TBMM sisteminde görünmüyor. Ayrıca teklifin ÖTV muafiyeti içerdiğine dair söylentiler nedeniyle yasalaşma ihtimali de düşük değerlendiriliyor.

Bu nedenle vatandaşların hurda araç satın almak ya da mevcut hurda araçlarını devretmek için acele etmemesi öneriliyor. Sosyal medyada yayılan spekülatif haberlere itibar edilmemesi gerektiği vurgulanıyor.

ÖTV ORANLARI VE MATRAHLARI YENİ DÜZENLENDİ

ÖTV matrah ve oranları yakın zamanda güncellendi. Hazine’nin sıfır araç satışlarından elde ettiği vergi gelirleri artarken, ekonomik dengelerin korunmaya çalışıldığı ve cari açığın azaltılması için önlemler alındığı bir dönemde ÖTV muafiyetinin yasalaşması beklenmiyor.

FIRSATÇILIĞIN ÖNLENMESİ İÇİN ŞARTLAR GÜNDEME GELEBİLİR

Eğer ÖTV muafiyeti ya da belli tutara kadar indirim getirilirse fırsatçılığın önüne geçmek için bazı kuralların uygulanması gündeme gelebilir.

ÖTV indirimli alınan araçların belirli bir süre satılamaması (örneğin 2 yıl).

Bu süre içinde satılırsa yararlanılan ÖTV avantajının tahsil edilmesi.

Bir kişinin birden fazla indirimli araç almasının engellenmesi.

Aksi halde geçmişte yaşanan suistimallerin tekrar yaşanabileceği belirtiliyor.

ÖTV ORANLARI ÜST DİLİM SINIRINDA

Yeni düzenlemeyle birçok aracın ÖTV oranı en yüksek dilime çok yakın durumda. Önümüzdeki dönemde olası zamlarla birlikte birçok aracın yüzde 90-100’lük ÖTV dilimine girmesi beklenebilir. Bu nedenle söylentilerde dile getirilen çok düşük fiyatlarla sıfır araç satın almak, ÖTV indirimi gelse bile oldukça zor görünüyor.

Yeni kararla birlikte, elektrikli otomobillerde daha önce yüzde 10 olan en düşük ÖTV oranı yüzde 25’e yükseltildi. Şarj edilebilir hibrit araçlar için uygulanan en düşük vergi oranı ise yüzde 45 olarak belirlendi. Benzinli, dizel, LPG’li ve hibrit araçlarda ise en düşük ÖTV oranı yüzde 70 olarak uygulanacak. En yüksek vergi oranı olan yüzde 220 ise korunmaya devam edecek.

Düzenlemede dikkat çeken bir diğer değişiklik ise içten yanmalı araçların motor hacmiyle ilgili oldu. Önceden 1.6 litre ve altı motorlara uygulanan düşük vergi oranı artık yalnızca 1.4 litre ve altındaki araçlar için geçerli olacak. Bu değişiklikle, 1.5 ve 1.6 litrelik motorlara sahip araçlar artık daha yüksek vergi dilimine girecek.

YENİ ÖTV ORANLARI ŞÖYLE:

Motor silindir hacmi 1.4 litreyi geçmeyen araçlar için:

Vergisiz fiyatı 650.000 TL’yi geçmeyenlerde: %70

650.000 TL – 900.000 TL arası: %75

900.000 TL – 1.100.000 TL arası: %80

1.100.000 TL üzeri: %90

Motor hacmi 1.4 – 1.6 litre aralığında olan araçlar için:

Vergisiz fiyatı 850.000 TL’ye kadar: %75

850.000 TL – 1.100.000 TL arası: %80

1.100.000 TL – 1.650.000 TL arası: %90

1.650.000 TL üzeri: %100

Bu yeni oranlarla birlikte birçok modelin fiyatında ciddi artış bekleniyor. Özellikle elektrikli araç pazarında ÖTV kaynaklı zamların tüketici tercihlerine nasıl yansıyacağı merak konusu.